F1休停站护墙上都在做什幺?


2020-06-06


你在电视上都看过他们,你也听过他们支离破碎、有如乱码般的无线电通话,但当他们于比赛中坐在这个「野战指挥所」里时,其各自的具体工作究竟是什幺?

Pat Symonds

工程执行总监

比赛期间,Symonds会与Matthieu Dubois协调策略战术,并参酌电脑所预测的状况来对照他的经验(在F1超过25年)。

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Dave Greenwood

Fernando Alonso赛事工程师

每当赛车上路的时候,Greenwood都会追蹤它的进程,他会和Alonso共同为车子找出最理想的机械设定;比赛期间Greenwood也会与Alonso联络沟通。

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Matthieu Dubois

策略规划

比赛便是将策略工作运用至极致的时候,整个週末他都会搜集其他车队的数据──性能水準以及可能的油载──并据此来推演。

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Flavio Briatore

领 队

大家的上司,基本上管理每一件事;偶尔会对车手吼骂,但一般是藉由通知车手的赛事工程师来吼骂;电视上看到他在镜头前通常是手势多多。

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Steve Nielsen

竞赛经理

Nielsen时时要盯好车队没有违规举动──同时也盯着其他车队有否违规举动,你明白,比赛就全都是看这个……

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Phil Charles

Nelson Piquet赛事工程师

为了让通讯单纯化,因此只有赛事工程师会跟车手通话──Charles于2008年登上休停站护墙,去年他还是Giancarlo Fisichella的数据工程师。

Lucas di Grassi

测试车手

当Renault设计该队2008年新的「野战指挥所」时,他们决定增加一个备用位置、以供弹性调度,试车手Lucas di Grassi就坐在这里观看比赛。

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Alan Permane

赛事总工程师

Permane负责监督两名赛事工程师,并且协助比赛策略方向;他的主要工作就是观察其他对手在做什幺、同时思考那些决策可能会对Renault造成何种影响。

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那些萤幕和按钮是做什幺用的?

电脑会运行一些策略流程,每当有对手进站休停时,Renault工作人员便会计算加油管连接的时间──这可以告诉他们加了多少油,因为大家的加油泵浦速率都是相同的,然后电脑就可以预测该辆车下次何时必须休停。

萤幕上方有全部的正式时间资讯、转播电视讯号画面,还有针对变化多端天气的雷达云图。

通讯则区分为两个频道:一个是公开播放的无线电,另一个是提供机密讯息讨论的有线对讲系统。

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